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ボディーコーティング
愛車ツヤツヤコーティング効果 科学のベールが塗装をガード! 新車の輝きをいつまでも保ちます。

新車の輝きを1年間持続!中古車も新車同様の輝き。
手間いらずでいつもピカピカ、紫外線やキズにも強い納得のコストパフォーマンス。

ボディコーティング当社ボディーコーティングのメリット
ボディーコーティングは汚れや小キズを取り除き、光沢のくすみを復元し、ボディー表面に樹脂を定着させる事で外敵から愛車を守ります。
既存のお車なら、キズを除去し(下処理施工)ボディーコーティングをするだけで、新車同様の光沢が蘇り、新車でも、磨きを掛けボディーコーティングをするので一層の光沢感が出ます。

ワックスとの違い
一般的なカーワックスはボディーの表面に油膜を塗る事で一時的な光沢感が出て光の屈折によりキズが取れたように見えますが、表面のキズ(クラック)が修復出来ていない為、その部分に汚れが溜まり更にキズを悪化かせる原因にもなります。また、定着が弱いので雨、洗車等で流れ落ちてしまいます。
ボディーコーティングは、磨きを掛けたのち塗装面に特殊な被膜をコーティングする為、水洗い等で流れ落ちる事はありません。

ボディーコーティングは施工後、保証書を発行し、お客様に安心して頂きます。


特殊コーティング剤を装着。塗装を守るから、美しさ長続き。

ボディーコーティング前
太陽からの紫外線、酸性雨、ほこり、油よごれなど、さまざまなダメージが車の塗装面を少しずつ劣化させていきます。
ポリマーテック加工前
ボディーコーティング後
特殊コーティング剤がクリア塗装面を保護し、外部からのダメージを完全にシャットアウト!美しいツヤと輝きが1年間続きます。

ポリマーテック加工後


選べる4コース

下処理コース
従来、磨きを行いますが深いキズや光沢感が薄れてしまった既存車に行います。下処理をしっかり行いボディーコーティングのコースをお選びになれば、愛車の光沢感も長持ちし、作業後の変化に満足して頂けます。

■ポリマーコース(炭化水素系樹脂)
塗装との相性が良くワックスと違い落ちにくいのが特徴です。世界的に権威のある公共テスト機関『テクニカン・メンマ』誌において、カーコーティング剤テストで、数あるボディーコーティング剤の中から唯一五つ星を獲得した商品です。ボディー保護・撥水効果を持たせています。 
商品名:ポリマーシーラント(本荘興産)
ポリマーコース
■テフロンコース(フッ素系樹脂)
テフロンとはアメリカのデュポン社が商標登録されている商標名で『ポリフッ化エチレン』が正式名です。表面摩擦係数が少なく撥水するというより水を滑らせる滑水性能を持たせています。
商品名:AutoMagic(AutoWaxCompany)
テフロンコース
■ガラスコートコース(ケイ素系樹脂)
ボディーの硬化3H相当のガラス被膜で塗装を保護し、ガラス被膜内に撥水性能を持たせる溶剤を入れる事で驚くような撥水力を持続させます。
商品名:Gzox (ソフト99)
 
■ガラスコートコース(シリカガラス被膜)
液剤自体の無溶剤化を実現し、常温で硬化して無機のシリカガラス被膜を形成します。
独特な低撥水の滑水性を発揮しウォータースポットを極力抑えます。
商品名:ECHELON FE−1043(FEトレード)

クラス 車種 エシュロン Gzox テフロン ポリマー 下処理 磨きのみ
A モコ・ライフ・ekワゴン・ワゴンR・ムーヴ・プレオ 57,750 57,750 26,250 21,000 7,875 13,125

B

ヴィッツ・ラウム・カローラ・パッソ・キューブ
マーチ・ノート・フィット・コルト・デミオ・テリオス
63,000 63,000 29,400 24,150 8,820 14,700
C シエンタ・アリオン・bB・ラクティス・ティーダ
ラティオ・HRV・モビリオ・シビック・ランサー
RX8・インプレッサ・ゴルフ・ポロ・スマート・ミニ
71,400 71,400 32,550 26,250 9,765 16,275
D ウィッシュ・アイシス・アベンシス・ラフェスタ
エクストレイル・アコード・エディックス・ディオン
プレマシー・フォレスター・ビートル・アウディA3
レクサスIS
78,750 78,750 35,700 29,400 10,710 17,850
E クラウン・マークX・ノア・クルーガー・セレナ
インスパイア・ アウトランダー・レガシーW
モンデオ・アウディTTクーペ・ルーテシア
84,000 84,000 38,850 31,500 11,655 19,425
F セルシオ・マジェスタ・アルファード・エスティマ
ハイエース・フーガ・エルグランド・オデッセィ
ステップワゴン・レジェンド・MPV・ベンツEクラス
BMW5シリーズ・レクサスGS
94,500 94,500 42,000 33,600 12,600 21,000
G センチュリー・ランドクルーザー・プレジデント
サファリ・ベンツEクラスワゴン・アウディA6
フリーランダー・ボルボV70・エクスプローラー
105,000 105,000 48,300 38,850 14,490 24,150
H ベンツCLクラス・Sクラス・BMW7シリーズ
アウディA8・ディスカバリー・ボルボXC90
ジャガーXJ
115,500 115,500 54,600 45,150 16,380 27,300
I ゲレンデヴァーゲン・BMWX5
オフロードクワトロ・レンジローバー
126,000 126,000 58,800 52,500 17,640 29,400

注意点 ※初年度登録より3ヶ月以上のお車はコーティング+下処理代を頂きます。
※鉄粉・塗料などの付着等 別途除去代を頂く事もございます。
※G’zoxには保証期間内 1年毎のメンテナンス代は含まれております。


ボディーコーティングの工程

 洗車工程

ボディーコーティングの作業で一番大切なのが洗車です。ボディーにキズが付かないように十分に水を掛け、不純物が残らないようオリジナルシャンプーで洗車し高圧洗車機ですみずみまで洗い流します。

洗車
 不純物などの除去工程

表面に鉄粉やワックスなどの不純物が付着している為、専用粘土などを使用し除去します。

不純物などの除去
 マスキング加工

モールやレンズ・ガラスなど溶剤が付着しないようにマスキングテープで保護いたします。

マスキング
 下処理工程(セット依頼された方のみ)

専用ポリッシャーを使い、高回転で深いキズを除去し、より鏡面状になるような処理を行います。

下処理
 磨き処理工程

専用ダブルアクションポリッシャーで、下処理で付いた細かい回転キズを除去しながら更に鏡面状にしていきます。この工程で新車に近い状態にしていきます。(2工程入れます)

磨き処理
 ボディーコーティング塗り込み工程

専用ダブルアクションで薄く均一に塗布します。また、ドア内等細かい箇所は手作業になりますが、隅々まで塗布していきます。

ポリマーテック塗り込み
 ダブルコーティング工程

水垢がつきやすい箇所には再度塗布する事により長持ちさせます。また、塗布後1時間以上の定着時間をおき、塗装面に馴染ませます。

 仕上げ工程

セーム皮を使用し、ボディーにキズを入れないように乾拭きします。この際仕上がりに問題が無いか最終チェックを行いながら、拭き残しが無いように完了します。

仕上げ
東海自動車ガラス株式会社